展會(huì )信息：

        由于全球眾多國家都在面臨COVID-19疫情，阿聯(lián)酋政府加大疫情防控，包括學(xué)校停課航空公司停飛客運航班等措施，減少人員聚集降低疫情蔓延風(fēng)險，迪拜汽配主辦方將原定于今年6月在迪拜舉行的Automechanika Dubai 將延期至2020年10月19日-21日在迪拜國際展覽中心（Dubai World Trade Centre）舉行，該展會(huì )已經(jīng)成功舉辦17屆，是中東地區規模最大的汽車(chē)后市場(chǎng)展覽會(huì )，是世界規模最大的汽車(chē)零件配件系列展AUTOMECHANIKA全球巡回展之一，也是全球第二大熱門(mén)汽配展。每屆展會(huì )都吸引了大批來(lái)自世界各地的汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)的參展商和中東地區的采購商。

        2019年有來(lái)自63個(gè)國家及地區的1,880家展商前來(lái)參展，展覽總面積達到63,329平方米，其中有614家展商來(lái)自大陸。展會(huì )共吸引了來(lái)自146個(gè)國家和地區的32,720名觀(guān)眾前來(lái)參觀(guān)，該數據也比5年前同期增長(cháng)了14%。

市場(chǎng)背景：

1.  由于阿聯(lián)酋制造業(yè)的原材料大多依賴(lài)進(jìn)口、勞動(dòng)力成本高于一般發(fā)展中國家、生產(chǎn)效率不高、規模不大，使得阿聯(lián)酋汽摩配行業(yè)競爭能力不足。阿聯(lián)酋除石油、天然氣等資源外，礦產(chǎn)資源、農業(yè)、水資源等均不足，經(jīng)濟對外依存度高。

2.  迪拜，地理位置優(yōu)越，中東地區最大的商品集散中心和交通樞紐，輻射人口15億之多。迪拜的貿易業(yè)十分發(fā)達，其以轉口貿易為主，輻射東地區很多國家，甚至包括東歐、西非、南亞等地方。

3.  海灣國家擁有全球45％以上的石油儲備，極低的燃料成本、高水平的收入以及每年6%的人口增長(cháng)速度，是中東地區汽車(chē)配件需求高速增長(cháng)的重要原因。

4. 海灣地區每年汽車(chē)配件的消費市場(chǎng)高達126億美金，汽車(chē)配件一直以來(lái)是迪拜10類(lèi)最大的轉口商品之一，并且轉口量以每年20%的速度保持增長(cháng)。

5. 阿聯(lián)酋每年汽車(chē)的平均增長(cháng)量保持在9.4%，海灣地區的汽修車(chē)間數量已經(jīng)超過(guò)22000家。海灣國家在過(guò)去2年在汽車(chē)加油站設備及建設方面的投資已經(jīng)超過(guò)22億美金。

        中東的汽車(chē)市場(chǎng)與汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展勢不可擋。除了消費水平較高等原因以外，有一個(gè)很重要的因素——中東國家，尤其是海灣國家的公共交通并不發(fā)達，對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，來(lái)自軌道交通的競爭并不存在?？赡艽蠹乙惨呀?jīng)獲悉迪拜正在籌建地鐵和輕軌，但是這些軌道交通的成熟還需要好多年時(shí)間，所以汽車(chē)市場(chǎng)以及汽車(chē)后市場(chǎng)處于一個(gè)黃金時(shí)期。 

        中東地區的每戶(hù)汽車(chē)擁有率居世界前列。中東地區較為嚴酷的氣候條件對于汽車(chē)的使用壽命很有影響，與此同時(shí)，燃油價(jià)格低廉帶來(lái)的汽車(chē)高擁有率也使得本地區成為一個(gè)發(fā)達的汽車(chē)配件市場(chǎng)；據估計，海灣國家共擁有642萬(wàn)輛汽車(chē)，僅僅在阿聯(lián)酋就有200多萬(wàn)輛上牌的車(chē)輛，而且正以每年10%以上的速度增長(cháng)。在科威特，平均每2個(gè)人擁有1部汽車(chē)。中東的汽車(chē)主要來(lái)自日本（48%），歐洲（26%）和美國（17%）。 

        統計數據顯示，2018 年迪拜汽車(chē)售后市場(chǎng)價(jià)值總和達到610 億美元，其中中東地區達到281.4 億元，年增長(cháng)率達到5.8%，預計在2024 年達到396 億美元。2018 年中東地區乘用車(chē)銷(xiāo)量為230 萬(wàn)輛，商用車(chē)銷(xiāo)量為43 萬(wàn)輛。2024 年預計總銷(xiāo)量可以達到368 萬(wàn)臺（其中乘用車(chē)預計銷(xiāo)量為307 萬(wàn)輛，商用車(chē)為61 萬(wàn)輛）。

        Frost & Sullivan 的預測，截至 2020 年，迪拜新車(chē)銷(xiāo)量將增長(cháng) 9%，達到每年 440 萬(wàn)輛。近些年，迪拜非石油貿易額有所增長(cháng)，其中汽車(chē)貿易額排在前三。其中 2018 年第一季度，汽車(chē)成為第二大進(jìn)口產(chǎn)品，進(jìn)口額 32.4 億美元，占比 7%。

        據 TechSci 提供的統計數據，海灣阿拉伯國家合作委員會(huì )成員國中，不同車(chē)型的輪胎的市場(chǎng)份額占比如下：乘用車(chē)占到絕大多數，占比 69.84%，輕型商用車(chē)輪胎占到 16.47%，重型商用車(chē)占到 9.81%，越野車(chē)輪胎占到 3.69%，兩輪車(chē)占到 0.19%。

        阿聯(lián)酋國內汽保市場(chǎng)仍有潛力，據 Frost & Sullivan 統計，阿布扎比的汽車(chē)維修保養服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值為 31 億迪拉姆，預計市場(chǎng)總值將以每年 6%-8%的速度增長(cháng)，預計到 2020 年將達到 44 億迪拉姆。